香港定期班轮协会及香港船东会日前联合发表声明，首次就特首曾荫权在刚公布的施政报告中，提出将与广东及深圳政府研究在珠江三角洲水域设置“排放控制区”，及要求远洋船在该水域岸泊时转用低硫燃油，表示欢迎该构思计划。

　　报告亦提及将与航运业界共同研究提升本地出售的船用燃油质量，亦希望政府能支持两会早前自愿发起的转用低硫燃油计划。

　　两家航运组织表示，航运公司将难以长时间承担如此巨大支出，希望政府能提供资助。他们指出，政府已在施政报告表示将为其它运输工具提供环保资助，既然航运业已经自发进行有关计划，希望政府也能为他们提供资助，使该计划能持久进行。