中港物流的精细服务

　　是在基本服务基础上的高水平服务，这种服务也是面对所有客户，不带歧视性，不带特惠性。高水平服务的标准，可以规定为“零缺陷服务”，也可以规定为“精细中港物流服务”，具体的服务水平，要根据中港物流企业的服务能力来确定。

中港物流的增值服务

　　增值服务的概念是，通过中港物流企业对客户的服务，可以提高客户中港物流活动的效率和效益，通过中港物流企业的物流服务，使客户的中港物流领域成为“第三个利润源”。

　　一般来讲，增值服务是对特定客户的特定要求实行的服务。当然，如果中港物流企业在服务方面有所创新，也可以用增值服务的形式面对所有的客户进行服务。

　　增值服务和基本服务、精细中港物流服务的主要区别，有以下几点：

　　1）增值服务是一种深层次的中港物流服务，必须对客户的中港物流需求和客户的与中港物流需求相关的所有活动有深切的了解，这样才能够提出特殊的增值服务方案。因此，增值服务一般来讲是面对特定物流企业的一种特殊服务方案。

　　2）对于社会流通企业而言，增值服务需要在一般的基础服务和高水平服务的前提下，增加投入，这样才能够取得产出的增值。所以，增值服务对于客户来讲，需要提供超出出一般服务的费用支出。

　　3）增值服务具有时效性。随着中港物流服务水平的逐步提高，原来的增值服务在经过一段时间之后，就可能变成中港物流企业的基本服务水准，不再是增值服务的范畴。

　　4）增值服务是不断发展的动态服务。随着整个社会经济的进步，中港物流的增值服务地显示动态性。在发展过程中会出现新的增值服务方式。中港物流企业必须为此而奋斗才能够不断提高中港物流服务的水平。

中港物流的基本服务

　　基本服务是中港物流企业能够向客户提供的最低限度和通常的服务。这个服务所遵循的原则主要有：

　　1）满足用户的基本需求，以用户为上帝，服务带有被动性；

　　2）以服务的买卖双方为交换对象，双方是一种合同关系，不是伙伴关系；

　　3）无故障或低故障服务为服务水平的目标，这个目标带有保守性。

　　4）服务面向所有用户，对客户来讲实行相当于国际贸易中的“国民待遇”,即完全同等的服务方式和服务水平。

　　实际上，基本服务可以做到的是，用户对中港物流的一般需求，例如,客户的长距离运输需求，通过中港物流企业可以得到公路和铁路的服务，存货的需求可以得到恰当的仓库库容, 也就是说，应该通过中港物流企业的服务具有“可得性”；中港物流企业对客户的服务方式、服务水准应该得到客户的认同，例如，双方在合同中明确差错率或故障率，也就是说,基本服务对于客户而言要有“可接受性”；整个的服务业绩的判断，不是一个高标准的判断，不能依靠这种基本服务来取得超出其范围的成绩，因此，是以“可靠性”为服务绩效的认定。