黄埔全球供应链中心基本功能于今年落地运行，它以辖区重点企业为试点，实现货物境内先理货后申报，物流集聚作用初见成效。

黄埔全球供应链中心设置专用卸货台、理货作业场地和仓库，用于货物装卸、存放、分拣理货、查验、待处理货物和海关查验异常货物的存放。该中心的正式启动，将海关监管顺势嵌入企业物流作业，从“串联”变为“并联”，这大大节省了物流的时间、仓储、人工成本。

做广州和香港货运物流的飞龙世纪物流公司了解到，近日一批由捷普电子（广州）有限公司在国外采购的液晶显示屏及电路板到达香港国际机场，直接装车经深圳口岸入境，运抵位于广州开发区车检场的黄埔全球供应链中心，接受萝岗海关关员监卸、查验等监管作业，直至货物放行提离。

据测算，这一新模式可缩短约50%的物流时间，既满足企业高流转的交付要求，又不破坏跨境货物的运营和商流模式，将实现通关速度更快、物流环节更优、人工和仓储成本更低。在这种模式下，通过湾区协同，将有更多货物通过香港机场进口至大湾区内地城市，助力巩固香港国际航空货运枢纽地位。

萝岗海关表示，以往，企业要在境外完成理货后，再向海关申报入境，现在这种模式下，海关监管完全嵌入企业物流流程当中，货物进入黄埔全球供应链中心，企业完成卸货、理货和录入中心仓智能理货系统等工作后，生成理货报告并据此向海关申报，海关对运输车辆进入卡口到货物提离的全过程实施视频监控，切实为企业减少境外理货和仓储成本。

黄埔全球供应链中心将打造一种全新的高效监管模式，依托智能海关建设，通过“先理货后申报”的方式，创新物流模式，丰富场景运用，可以实现全智能系统监管、全要素顺势监管、全链条数据监管、全领域风控监管。