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中港进口跨境冷链物流仍有优化的空间
作者:香港物流    发布于:2021-01-18 17:38:43    文字:【】【】【

跨境冷链物流目前有较大的市场需求,飞龙世纪物流所经营的中港物流业务中,有涉及香港深圳两地进出口跨境冷链物流,能为有冷冻柜运输需要的货主提供香港进口物流服务。

据了解,现阶段冷链产品进口方式分为4种:主要渠道是沿海港口口岸,占比75%;另一种是空港口岸,占比22%;其余3%是铁路和公路。目前已初步形成沿海跨境口岸冷库群及冷链物流配套产业群,海南自贸港的建设也将成为规模化、集约化的国际冷藏产品中转的枢纽港。

冷链物流 

各大沿海口岸逐步发展成为冷链物流枢纽基地+冷链食品货物进口口岸的格局。不断发展港口冷库布局,打造辐射周边的冷链物流园区,丰富业务需求,使得进口食品冷链市场有广阔的空间。目前来看,虽然我国食品贸易市场发展前景广阔,但是仍存在着一系列限制其发展的关键阻力。

1.技术弱、缺创新

食品行业技术水平较低,缺乏技术创新。我国的农产品、水产品多以初级产品或简单加工的形式出口,整体流通加工环节增值能力较差。

2.市场竞争力弱

缺乏技术创新则不能满足国外市场消费多样化的需求,缺乏相应的市场竞争力。由于整体出口产品均以基础加工为主,难以建立自身核心竞争力。

3.企业品牌化弱

中国食品在国际市场上还没有过硬的知名品牌,品牌的建立是价值的表现,更是信誉的体现。该问题造成国内货品出口后,国际认知度差,市场货品可替代性较强。

4.监管流程繁杂

在我国食品贸易目前的监管方式下,各部门掌握的信息较为分散,部门间缺乏沟通。而且许多工作重复,部门之间形成不了合力,使得监管效力低下,监管责任不能有效划分落实。

发香港的物流公司-飞龙世纪物流认为跨境冷链的建设,能够使得海外价格低廉、品质优良的产品进入国门,丰富居民菜篮子,满足多样化食品需求和品味提升。同时由于海外一些国家农产品产业化程度高、标准化水平高且相较于国内同类产品具备价格优势,所以在对平衡季节性波动、稳定百姓生活等方面都起到了重要作用。但不可忽视的是跨境冷链由于运输路径较长、产品自身的易腐性以及各国之间的贸易政策不同,依然面临一些优化空间。

 

 
脚注信息
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