从今年8月份开始，深港第五个陆路货运口岸——莲塘/香园围口岸正式启用，为实现内地香港两地跨境货运“东进东出、西进西出”通关新格局打下重要基础。

再加上连接珠海和香港的港珠澳大桥，现在内地到香港共有六个陆路货运通关口岸，陆路中港物流的口岸增加了，设施也更加齐全，货车通关方便了很多。

飞龙世纪物流的陆路跨境货运车辆

飞龙世纪物流的陆路中港物流跨境运输车队大队长黄司机表示，珠江西岸的货运可以走港珠澳大桥，粤东走深圳口岸。大桥开通后，珠江西岸与香港之间的贸易往来有了陆路新通道。相较之前从深圳口岸入境，绕道虎门大桥，可节省至少两个半小时车程。加之目前全国通关一体化、海关通关作业无纸化、广东陆路交通快速通关等惠企政策均已在大桥口岸落地实施，珠江西岸的企业与香港的贸易更加便利。

走深圳的有很多口岸可以选择，沙头角、文锦渡是老牌口岸，是很多货主的选择；皇岗/落马洲是24小时通关，备受青睐；深圳湾现在是主力通关，未来也是计划24小时通关。新开通的莲塘/香园围口岸客、货运分开，人车直达通关速度很快，未来也会成为主力通关口岸。

口岸增加了，设施更加齐全，过关方便很多。正常情况下，0.5小时就可以通关，跟人工清关不同，现在实行电子报关，清关时打电话、网上填报都可以。像专业做陆路中港物流的飞龙世纪，拥有全程跟进货物运输进程的操作客服人员，口岸通关所需要进行的一系列程序，包括：公路舱单申请、海关申报、通知商检、放行、六联单、申请无缝号、捆绑、香港清关等等，都是在网上进行，货车司机根据指令运作，配合无间，基本上半个小时内就能完成过关。

得益于此，现在飞龙世纪物流提出2小时运达香港的服务承诺，在运输、报关、通关顺畅的情况下还有可能更快，上午装货下午完成货物在香港的派送不是一句口号。