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香港转运:国际物流航空货运供不应求
作者:香港专线    发布于:2020-06-04 11:22:37    文字:【】【】【

货物在香港转运,走航空货运,多是走UPS或DHL\FEDEX。快递巨头UPS就发布通知称,202045日起,收取中国内地及香港特别行政区出口至美洲及欧洲地区货件的旺季附加费。有做深圳到香港货物中转运输的飞龙世纪物流公司表示,全货机拥有者主要是FEDEXUPS等物流快递巨头,他们直接面对客户,同时也拥有定价权以及门到门的全流程服务能力,在成本控制和运力及网络的把控上都有强大的话语权。

由于新冠肺炎疫情在全球范围内暴发带来的国际客运需求大减,而目前全球医疗和各种物资的需求比疫情前更加旺盛,供需不平衡之下,运价也是水涨船高,不少航线的货运价格翻倍上涨。

 香港航空货运

香港机场航空货运

汉莎货运航空透露,由于此前使用的客机腹舱运力因全球航班停飞而大减,全货机的市场运价已经比去年时高出了两倍以上。

随着海外疫情的蔓延,口罩、呼吸机等医疗产品设备的出口运输需求仍在大幅提升。国务院联防联控机制新闻发布会公布的数据显示,自31日到44日,全国共验放出口主要疫情防控物资价值102亿元,主要包括口罩约38.6亿只,价值77.2亿元;防护服3752万件,价值9.1亿元等。

医疗产品设备运输的高时效要求,进一步增加了航空货运需求。为了缓解货运运力短缺的压力,民航局特意挪出许多大型机场高峰时刻,供全货机使用,为货运航班计划审批开辟“绿色通道”,鼓励中外航空公司执行货运加班包机,引导闲置客机执行货运航班,中港专线运输公司。

 香港货车

飞龙世纪物流公司的中港专线运输车辆

在国内政策的鼓励与支持下,东方航空对5架东航A330飞机进行了紧急“客改货”的改装工作,321-22日期间的48个小时内,首批2架飞机共计拆卸120组、316个客舱座椅。324日凌晨,首架A330“货机”承载着一批紧急医疗物资,从上海浦东机场飞往捷克首都布拉格。

据做深圳到香港专线运输的了解,东航收到的布拉格方面的货运需求超过30班,有的用客改货,有的则用东航旗下东航物流的全货机运送。随后,南方航空也在331日宣布开通一批客机(不载客)货运专用航班。吉祥航空、海航控股等客运上市航司也陆续飞出了多班“客改货”航班。

不过,有物流专业人士表示,对于“客改货”运输防疫救援物资,一般是按照成本来定价,不会在疫情期间靠此赚钱,但对于没有固定货运客户的航空公司来说,用客机运货可以减少停场成本,飞起来后还能覆盖可变成本,即使没有赚到多少利润,也比让大量客机停在机场晒太阳强得多。

 

 
脚注信息
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