随着国内城市化率的提高，城市货运越来越受制城市环境和用地资源的限制，如何在诸多刚性约束下，发展好城市货运，有以下几点可以参考。

城市货物运输效率应可持续性的提升。

城市货物运输问题是全世界各大城市普遍面临的问题。有多年中港运输经验的老司机认为，提升城市货运效率的策略很多，主要包括提高车辆燃油效率，推行排放标准，寻找替代燃料车辆，低排放区设备，其它运输模式替代，综合货运枢纽，货运车辆运输路程的有效规划，信息管理系统应用等。总体来说，从车辆角度出发的措施短期内有效但长久来看难以持续提升应用效率，从运营角度出发的措施则潜力较大充满机遇。

货运可持续发展规划对城市货运发展的重要性。

中港运输专家认为，城市货运部门应把握货运发展契机，制定货运发展规则，明确货运发展目标和行动，推动行业可持续发展。为提高货运效率，促进污染物零排放转型，增加货运竞争力。需要采取一系列行动计划，如，建设货运基础设施，建立可持续 货运智库，引用先进技术和可再生燃料，制定提高竞争力的发展策略，与立法结合实施货运资助及资金分配计划等。此外，广泛征求社会各界建议，建立部门间长效沟通机制，对于推动货运规划的制定与实施具有重要意义。

对于城市视角下货运可持续发展问题的思考。

有深圳香港两座跨境城市货运经验的飞龙世纪香港物流公司表示，在国内，5-30公里半径区域内的城市货运问题越来越受到关注，受城市环境容量和城市用地的硬性限制，城市货运关注点逐步由安全、高效、成本等转变为污染排放、交通拥堵和土地利用，城市货运进而由行业问题演变成为城市发展问题。

在城市化、能源环境、互联网和新能源等机遇和挑战下，城市货运管理者需要把握城市货运发展契机，建立基于大数据技术的城市货运数据体系，辅助科学决策，以节能减排为契机，构建城市化绿色引导机制。建立城市间城市货运发展沟通交流平台，促进城市顺畅交流和深度借鉴，对城市货运的可持续发展具有重要意义。

城市货运大调查介绍与应用。

货物运输调查是一项非常必要的工作，大量调查数据使管理人员对都市规划和交通规划的决策更加有效。通过货运大调查，掌握物流设施的选址和功能，明确大型货车的运输线路，理清商务区同城配送情况，对物流设施的选址及功能定位、道路规划、停车规划、社区规划都具有积极的意义。