据消息称，莲塘/香园围口岸将于年底投入使用。专业深圳到香港专线的飞龙世纪物流公司了解到，莲塘口岸作为粤港澳大湾区重要交通枢纽工程，是深港间规划建设的第七座综合陆路口岸，也是实现深港跨境交通“东进东出、西进西出”总体格局的东部重要口岸。口岸项目总用地面积17.7公顷，总建筑面积约13.7万平方米。

莲塘口岸是粤港合作重点项目之一，位于罗湖区莲塘街道西南角，北临罗沙路，南至深圳河，是深圳规划建设的第七座跨境陆路口岸，为货检和旅检综合性陆路口岸，承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的跨界货运兼顾客运，是实现深港跨界交通“西进西出、东进东出”总体格局的东部重要口岸。投入使用后，应口岸将进一步推进粤港澳大湾区互联互通，助力粤港澳大湾区打造成国际一流湾区和世界级城市群。

口岸设置旅客出入境查验通道各26条，通关能力为3万人次/日；设置货车出入境通道各6条，通关能力为1.5万辆/日。“一站式”查验是莲塘口岸通关模式的一大亮点，出入境的客货车通关只需要一次停车，便可实现多家查验单位共同检查，一次放行。

飞龙世纪物流的中港货柜车，可以往返香港、内地

香港货柜车运输协会对莲塘/香园围口岸的建设情况，特别是货运通道的建设十分关注，并于近日，到莲塘口岸考察货运通道建设情况。香港货运协会一行先后察看了莲塘口岸出、入境货运车辆通道建设进展情况，详细了解莲塘口岸开通后通关货运车辆行径路线、货运查验方式、配套设施及通关配套服务等相关信息，并提出了进一步完善口岸货运通关硬件设施建设等方面的意见和建议。

做为深圳到香港专线的通关“大户”，飞龙世纪物流公司认为，莲塘口岸的顺利开通，能促深港之间、大湾区内人流、物流等更高效便捷流动，同时要未雨绸缪，充分考虑各种情况，提升口岸管理能力，实现项目高效运营。