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内地发货往香港 深港跨境车辆接驳运输
作者:香港专线    发布于:2019-02-28 17:24:15    文字:【】【】【

随着外贸经济的发展,越来越多的内地货需要经香港进行中转。内地的货发到香港,需要先运抵深圳,才能运到香港。内地车和深港跨境车辆完成接驳后,由深港车运往香港。经口岸完成通关后,到香港需要转由香港本地车辆装货,然后进行派送。本文由专业做内地到香港专线运输的飞龙世纪物流和大家讲一下,内地车与深港车接驳运输的二本事。

海关查车:

货物在运输途中,要通过两个关口,深圳关和香港关,关口每段时间,都有要应的查车率。常见的查车方式有随机抽选,触发警报,控单查车及举报。除了触发警报和举报是因为人为的原因,其它两种是随机的。查车形式,车辆退场时都要按流程办理相关的手续,这样会造成上午查车,下午车出来的情况。特殊时间,可能会担误到第二天或者更久。

深圳关查车:主要国家管制物品,以及相关的增税产品,深圳关查车时间的长短每个关口都有区别,但是不管何种

香港关查车:主要查侵犯知识产权的产品,及出口到香港的食品类,因为食品类流通到香港,是需要到食品署办理相关文件,才可以进口。香港关查车效率比较高,没有问题一般当场就可以提车。

 

香港拆车常见问题

深港货车到香港后,有部份仓库是提供拆车及下货服务的,但是有部份仓库需是不提供此种服务,这就要求我们自己安排人员跟车下货及安排交仓服务。

拆车工具:有些仓库会提供卡板及叉车给拆车工人使用,但是如果没有,就需要拆车工人自带工具,这样会无形当中增加不少的拆车成本。

 

排仓:

有很多客户觉得拆车是件很简单的工作,那是因为他们不懂香港仓库的交货流程,车辆先去停车,登记,然后开始排队,在这个等待的过程中,时间上不好估计,那么,就可能会有一个长时间的排队。

 

进仓:

不同的仓库,要求不一样,比如装卡板,有各种各样的需求,比如装多高,还需要一板板去过磅,量体积,或者要缠绳子,包保鲜膜之类,这些都会造成成本的上升。

香港物流 

 

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