据香港物流界消息称，香港与东盟十国签署的自由贸易协定和相关投资协议将于明年1月开始生效，近日又成功地与澳大利亚达成了自贸协定的谈判。这得益于香港能够不断适应市场变化的能力，令香港成为世界领先的贸易经济体，以及国际金融和物流中心。

第八届“亚洲物流及航运会议”于本月20日在香港会议展览中心举行，香港特区行政长官林郑月娥在致辞时表示，虽然单边主义和保护主义的威胁在增加，香港能够不断适应市场变化，不会改变自由贸易的重要地位。同时，香港对基建和运输网络不断扩大投资，正在兴建机场第三条跑道，以及实施了开发大屿山的计划，其中包括建成一座高级物流中心，该中心2023年开放，每年可处理170万吨货物。

联邦快递公司亚太区总裁蕙嘉琳认为，亚洲的物流空运行业有很多机遇，市场规模比美国更大，所以联邦快递今年增加了到新加坡和悉尼的航班。

她表示，关税增加了成本，但供应链不会一夜之间发生改变，业界会逐渐去适应新环境。香港是联邦快递亚太区总部的所在地，已经有非常完善的物流基建，而且仍在继续投资基建，相信未来会保持现有的优势，消除国际贸易中的障碍，迎来更大的增长。

中铁集装箱运输有限公司副总经理钟成表示，在目前的贸易摩擦中，铁路运输主要沿着丝绸之路经济带，而不会涉及到太平洋对岸，所以铁路的运量在迅速增长，现在需要解决的问题是如何增加运量，满足这方面的需求。

　　物流、航运和空运的专家随后在论坛上探讨了亚洲供应链的联通，第八届“亚洲物流及航运会议”与会人士认为，世界在快速发展，物流的业务模式也在改变，行业非常欢迎中国的“一带一路”倡议，认为将带来新的机遇。