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调查:虎门大桥限行 中港物流行业要涨价?
关于运费问题,一直是中港物流企业主的重头心病。今年开年以来,各种费用不断涨,然而唯独运输费用不涨,甚至有客户要求降低费用,对帐时也是各种这不承认那不付款。我们飞龙世纪物流深有体会,特别是财务部的同事,和客户结款可以用“斗智斗勇”来形容。
要问哪些东西涨价了?就说和物流运输行业最密切的油价吧,单是油价就从5月份5000元/吨持续上涨至7650元/吨。据消息得知,油价上涨仍未停止,近期还将继续涨价!除此,中港物流行业还受到另一“暴击”——虎门大桥限行了:
自8月25日起,8:00-22:00禁止危化品运输车辆通行虎门大桥段;10月1日起8:00-22:00禁止10吨及以上货车通行虎门大桥段,因此运输车辆将不能在日常运营时间通行虎门大桥,需要绕行!绕行意味着什么?当然是成本上升,这是显性成本。还有一点是,车辆的时效难以得到保证,这是隐性成本。
多面夹击,深圳到香港物流行业是否要涨价?我们看同行是怎么说的:
至于有货发香港的客户现合作的中港物流公司有没有在涨价,小编就不清楚了。但由于物流成本的不断上升,为了行业的可持续发展,为了物流公司能长期更好的为大家服务,小编觉得还请相关各方互相谅解与支持!你觉得呢?
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