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中港货运:贸易战对香港转口贸易影响多大
作者:中港货运    发布于:2018-08-20 18:00:25    文字:【】【】【

香港在商品贸易中一向是进口多于出口,在进口中约四分之一为留用进口,其余则转口到其他目的地。贸易和物流业是香港四大支柱产业当中最大的,经香港转口的商品总量数额庞大。

中美贸易战开打,香港转口贸易也会受到影响,进而对飞龙世纪物流所在的中港货运行业造成一定的影响。至于影响多大,我们认为,要作出有效判断,就要对中美商品贸易以及香港所扮演的角色进行分析。

这篇文章我们不是要对中美贸易战进行分析,而是和大家介绍和中港货运密切相关的转口贸易。

转口贸易又称中转贸易(intermediary trade),是指国际贸易中进出口货品的生意,不是在生产国与消费国之间直接进行,而是通过第三国易手进行的买卖。这种贸易对中转国来说就是转口贸易。

 

具备条件

转口贸易对中间商所在国而言,一般必须具备两个条件:

自然条件,即中转国的港口必须是深水港、吞吐能力强,地理位置优越,处于各国之间的交通要冲或国际主航线上。

人为条件:要求中转国对中转地采取特殊的关税优惠政策和贸易政策,如自由港、自由贸易区等,使中转费用不致过高。同时,要求该地的基础设施、交通、金融和信息等服务系统发达且完备,以利于转口贸易的进行。

 

主要形式

转口贸易的形式多样,可分为再出口贸易、纯粹转口贸易方式和加工转口贸易等。

  再出口贸易再出口又称复出口。凡外国商品进口后未经加工又输到外国都属于再出口。在欧洲和拉丁美洲一些国家,凡外国商品运进本国海关仓库,未经加工又从海关仓库运往国外的,均列为再出口。在英国和美国,除上述情况外,还包括外国商品已经进入本国市场,只要未经加工,又运往国外的,即本国化了的商品,也列为再出口。

纯粹转口贸易所谓纯粹转口贸易是指中转的第三国的中间商对进口的货物未经加工再出口。当然,中间商可以将进口货物在当地保税仓库进行分级、混装、加包装、贴标签等。这些活动并未改变原进口货物的形态、性质、结构或效用等,所以不属于加工的范围。

加工转口贸易指货物通关输入到中转国,经加工增值后再输往进口国的贸易方式。货物经过某种程度的加工,使加工后的货物与原来未经加工的货物在形态、性质、结构或效用上发生某些变化。这种贸易方式不仅可以获得转口利润,还可获加工利润。

 

更多转口贸易相关知识,尽在飞龙世纪物流。如果您国际贸易的货物要经由香港进出口,想了解中港车货运价格,可以咨询我们的在线客服。

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脚注信息
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