飞龙世纪物流认为，当前深港两地物流运输业关注的焦点，是推进深港物流业尤其深港机场货运的深度合作，通过即将通车的屯门至香港机场快速路将深圳货物便捷送至香港机场。有中港物流专家建议深港物流运输大数据连通，从而更好地服务国内外客户，有效地提升物流效率。

做深港物流业务的飞龙世纪物流 

物流业作为粤港澳大湾区重要产业，一直以来受到深港物流业人士高度关注，大量香港物流企业早已布局深圳，同样深圳许多物流和贷代等企业也进驻香港拓展国际业务。有深港物流企业家认为，深港应该在物流、科技金融展开合作，争做大湾区龙头，其他城市难以与之争锋。他建议深港机场、港口和物流大数据等连通，这才是关键。

目前，深港两地物流大数据不能整合和连通，香港机场航空货运国际航线多，运量大，深圳货物可以更多从香港出口。中港物流专家建议两地应该将双方物流大数据连通起来，这样不仅可以打通企业物流，香港仓库、包装打板和上飞机等数据，给海外收货人和内地客户看，并可进行网上查询，通过facebook、MSN等推给客户，从而提高了物流效率和降低了成本。

有深港物流公司表示目前成立的大数据网，于去年上线以来运行了大半年，目前有30多人的团队，将来就可以两地物流大数据连接起来，服务两地的空运、海运、拼箱、保险、仓储、拖车和跨境电商物流等服务。

对于深港运输业合作，在深圳打拼十多年的飞龙世纪物流公司总经理表示，深港两地物流业经四十年来的发展，目前已很成熟，深圳的航运业已超过香港，但香港空运则保持优势。

做深圳香港两地运输的品牌物流公司——飞龙世纪物流认为，未来两地应该建立双方发展协调机制，共建一些必要的发展项目，如利用全国铁路和盐田港，实行海铁联运，如果深港双方物流公司深入合作稳步推进，相信未来五年将能成大气候。两地企业还可合作拓展珠三角至东欧、西欧等货运班列，拓展相差运输业务。