在飞龙世纪物流的众多深圳到香港大件货物运输实践中，我们发现大件货物的体量较大，运输过程中发生滑移现象，这极容易造成运输安全事故。为避免此类情况发生，需要对大件货物进行加固捆绑。飞龙世纪物流公司负责大件运输业务的同事对此进行总结。

加固捆绑的基本原则：

可在大件货物与运输设备之间加装橡胶板，借此来增大两者之间的摩擦系数，避免滑动；大件货物必须牢固捆绑在运输设备上，使用的锁具及拉紧器的强度应当足够，确保货物不出现位移。

深圳到香港超长大件货物运输现场

实际操作要点：

★ 应对绑索进行合理选择，确保受力均匀，尽可能不要绑的过紧，以免断裂。同时，绑索的纵向与横向应保持对称分布，长度应适中，为使绑扎更加牢固，并节省绑索，可取30-60°的绑扎角。一个地令上的绑索数量最多不得超过3条，并且不可以同向。为防止货物受损，应做好铺盖和衬垫。

★ 大件货物采用木箱包装时，可用拉紧器对其进行加固捆绑，如果大件货物上自带绑扎点，则可使用钢丝绳和倒链，按照八字形拉紧，运输途中，应对钢丝绳的松紧程度进行随时检查，如果松动，应进行紧固。

★ 在捆绑的位置处应垫设橡胶垫，由此可以起到防滑和防倾斜的作用。为确保加固捆绑合理可靠，现场应安排技术人员进行监督，避免细节错误，造成安全事故，必须在确认无误后方可起运。

有丰富香港大件运输，香港工程运输经验的飞龙世纪以为，大件物流运输是一项专业性较强的工作，要求作业人员必须经过专业化的培训，每个环节和关键步骤的操作都应当准确无误，探路、装卸、报关以及跟车人员还应具有丰富的经验和紧急情况处理能力。这点上，飞龙世纪物流是具有优势的。