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海关通关模式改革 助力香港物流时效提速
关通关大提速,得益于全国海关通关一体化改革。据深圳海关介绍,推行“一次申报、分步处置”新型通关模式后,压缩非必要的事中人工干预,推广“自报自缴”,优化汇总征税制度,简化了企业通关手续,降低企业通关成本,大幅提升了货物在口岸的流转速度。深圳到香港关区压缩货物通关时间已超过40%。
有20多年中港两地运输经验的飞龙世纪物流中港车司机介绍,深圳海关过去的通关流程是接受申报、审单、查验、征税、放行的“串联式”作业流程。全国海关通关一体化改革后,采用“一次申报、分步处置”的新型通关管理模式,在企业完成报关和税款自报自缴手续后,安全准入风险主要在口岸通关现场处置,税收征管要素风险主要在货物放行后处置,压缩了非必要的事中人工干预。
飞龙世纪物流操作同事也提到一个案例:上周,客户急需从香港进口原材料用于生产,偏偏工作人员忙中出错,不小心将商品税号报错了。过去碰到这种情况,客方只能到海关提交改单申请,等待改单后再缴税通关,生产进度肯定会受影响。如今,海关通关环节实行一次申报、分步处置 ,企业即使是在税号报错的情况下,货物也可先自动放行,之后再申请改单以及补税处理。货物能顺利进口,没有耽误生产。”
同时,自报自缴流转提速。“自报自缴”就是企业自主向海关申报,自行缴纳税费,海关在货物放行后对税收征管要素进行抽查,将报关单审核流程从“事中”转移到了“事后”,大幅提升货物在口岸的流转速度。
飞龙世纪物流合作的某企业就以“自报自缴”方式,向深圳海关申报进口一批原料,从报关员在办公室轻点鼠标向海关发送电子报关单,到货物最终放行,不到半个小时海关手续全部完成。再加上我们飞龙世纪物流的极速深港两地物流运输,不到2个小时,这批货就送到了客户工厂。
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