每年9月都是开启中港运输旺季之月，随之而来的各种节日及大促让海外买家的购买力上涨，订单的大幅上涨让每位外贸人士感觉喜悦。但要享受好这一销售盛宴，外贸企业必须在物流上多下功夫，选择一家得力的物流公司合作，会大大增强企业的竞争力。

珠三角有很多外贸企业会选择以陆运的方式来运输他们的产品，大多是过香港中转，或是交海运仓、或是机场。不论是交哪个仓库，都会遇到一个问题：排仓。旺季，特别节前的旺季，如国庆长假前的一个星期，即9月份的最后一个星期，是考验众多中港运输实力的关键时期。如何顺利渡过这个关键期，飞龙世纪物流认为，需要发货方与运输企业共同努力。

节前出货，各个运输渠道压力变大。外贸企业做为发货方，在发货前首先应积极主动向供应商做好物流咨询工作，并配合供应商走货需求，提前做好预约工作；同时，适当做好货物申报,留意政治行情的变化，了解发货渠道的详细信息。另外飞龙世纪物流还认为，发货方应明白的是在旺季面前价格不再是硬道理，货物能否安全高效流通，送抵目的地才是重点；除此之外，货物包装材料一定不要吝啬，应以保护好产品为原则。

而对于发货之后，飞龙世纪物流建议发货方要和运输公司密切联系，撑握物流进程，出现异常及时找物流商沟通解决，同时，在心态上也应积极乐观地面对货物延期派送。

再来说说排仓的问题，遇到排仓如何处理？

每到旺季一定会出现排仓的情况，特别是走香港中转的货物。飞龙世纪物流在此建议，货主可以提前1-2天出货，避开排仓高峰期；另一方面，需要积极配合运输公司，该拿延截的时候就拿延截（ late come），这样才能保证货物在即定时间内入仓，保证准时到达目的地。

还有一种影响货物时效的情况，就是扣关。飞龙世纪物流发现，中港运输过程中，通常是以下几个原因导致扣关：a：特殊产品 b：反倾销产品 c：仿牌 d：关税低申报 e：进口商资料问题。飞龙世纪物流强烈建议，发货方要严格遵守国际条约，不要抱着侥幸心理走货。出现扣关的情况下，海关会给货主一份说明，里面有扣货的原因，货主必须按照原因进行妥善解决。