伴随着国内保税区、自由港的发展，特别是深圳前海保税区、福田保税区及盐田港的发展，各类出口货运方式层出不穷。这种情况加大了各种进出口运输方式之间的竞争力，特别是给深圳货运到香港这一出口货运方式带来巨大的挑战。

就目前发展而言，飞龙世纪物流认为货运到香港这一货物出口运输方式还是具有一定优势的。随着经济的发展，香港国际航运中心、国际贸易中心、国际物流中心的地位相当稳定，通过一带一路、粤港澳大湾区、广东自贸区等特殊区域的合作，使香港开始发挥“超级联系人”的角色，即香港要在未来内地深化改革和全方位开放中扮演重要角色、发挥关键作用。

香港主要扮演货物双向中转和资本单向输入内地的通道角色。随着“一带一路”的建设，内地除了因转型升级需要对先进资金和技术继续有强劲需求外，还将有优势产能的向外投资。中国企业海外投资历程较短，对外国环境和规则相对陌生，由此需要海外运作平台提高适应性及进行运营管理。

另外，内地软硬件均得到改善的贸易枢纽的兴起，对香港的中转货物贸易构成竞争，而依托于高效海关监管等基础上的香港往返深圳物流等仍有发展空间。因此，在“一带一路”建设的大趋势下，香港有可能由单通道的国际贸易与金融中心，转向支撑资本双向流动的国际金融与贸易中心；特别是随着人民币国际化需求的攀升，香港可以成为人民币离岸金融中心。

飞龙世纪物流始终认为，香港在中国大陆与全球贸易对接的重要地位很难被动摇，作为内地与国陆贸易对接，拥有最大港口与物流枢纽的香港依然是我们的主营业务市场。要做好这一市场，做好深圳货运到香港这一业务，提升整体货运服务质量是关键。首先，要做好深圳香港两地进出口运输路线优化，防止出现线路重复、货物停运等现象，让货物能够更快通关过境，出口货物安全运抵香港，进口货物安全运抵深圳，不断提高客户的满意度。其次，我们的业务员在营销策略上也应有所改变，在实施策略的同时，还应该将货运运输的每个环节考虑进去，注重营销策略的使用，借助网络将飞龙世纪的货运服务质量宣传出去，让我们成为客户信赖的靠谱服务品牌。

同时，还要定期对客户进行回访，让客户对我们飞龙世纪物流提供的深圳到香港货运运输服务进行评价，并提出一些合理性建议，且要在第一时间内能帮客户解决问题，提高客户的满意度。