飞龙世纪物流作为香港运输市场的成员之一,对香港中港运输未来发展十分关注。我们了解到,在香港回归祖国20周年之际,香港运输及房屋局副局长邱诚武接受了记者的采访时指出,香港作为祖国和世界的枢纽,发挥了“桥梁”的作用,香港要把握好在港口、陆路连接和航空方面的优势,在“一带一路”建设中作出贡献。
邱诚武特别指出,粤港大湾区规划给香港提供了很好的腹地发展条件,整个大湾区有6600多万的人口,超过世界级湾区的东京湾、旧金山湾,甚至比整个英国人口都要多。这一片也是全国比较富裕的地区,既是一个庞大的消费市场,又有很多生产力从这个地区出来,需要港口、机场把产品运到其它国家,部分产品运出也会经过香港,给香港人提供了很多投资、工作机会,因此大湾区的发展一定对香港整体发展有很大的好处。这也给中港运输行业提供了更多发展机会。
飞龙世纪物流公司了解到,近年来,香港大力发展基础设施建设,每年平均投资超过700亿港元,加强香港与内地和世界的联系。香港运输及房屋局副局长邱诚武同时表示,香港在跨境基础设施建设中一直强调与内地和世界的“两个连接”,目前主要有三大工程:
一是广深港高速铁路香港段建设,预计在2018年通车,将香港与国家高速铁路网连接起来;
二是港珠澳大桥建设,连接香港、珠海与澳门,建成后可大幅节省香港与珠三角西岸的交通成本与时间;
三是开展香港国际机场三跑道系统的工程,以解决目前香港国际机场航班量饱和问题,应付长远的航空交通需求,建成运作后,香港国际机场每年可应付1亿人次的客运量和900万公吨的货运量。
飞龙世纪物流公司领导人认为,粤港澳大湾区是首个国家层面确认的湾区,珠三角湾区更是被寄予了对标世界级湾区的厚望。这预示着粤港澳等地关系即将进入2.0时期,成为真正一家人。广州、深圳、珠海等九市在“超级联系人“港澳的驱动下,将连接更多商路,深圳到香港的中港运输市场也包含在其中。