香港专线运输时效

客户永远都是想着花最低的成本找到一家服务优质、时效最短的物流公司来为自己运输货物。有13年香港专线运输经验的飞龙世纪物流总结发现，客户不管从哪里发货到香港，时效都是关心的重要问题。

然而，飞龙世纪（香港）物流公司发现，影响时效的不仅是物流公司，还有客方。物流公司在满足客户需求约束下合理选择运输方式（走拼车或包车，一般贸易报关或是中港快件等），掌握运输时效是物流公司管理的一个核心问题。而客户在出货时也应该注意以下影响到香港专线运输时效的几点问题。

提前一天下订单：

以昨天接到一客户的咨询为例。客户是通过网络搜索找到我们飞龙世纪物流的，咨询从东莞运家具到香港需要多长时间。之前他有咨询别的物流公司，给出的时间为3天左右。客户要求隔天一定送到香港。可以的话，晚上就能提货。我们东莞到香港的时效正常情况是当日达或次日达，客户要求的这个时间我们在正常情况下是可以送达的。

但是，现在一年中香港专线最忙的时间，仓库里推满了货，而且还在源源不断地往里送。发往香港的车辆都是提前1-2安排好的，临时要车根本调不动，或者可以说是，牵一发而动全身。虽说这位客户提出可以拼车到香港，我们也不敢百分百保证隔天就一定能到香港。因为每位客户的货都是很急的，物流公司的服务习惯是先到先安排。

在此，飞龙世纪物流提醒客户，有货发香港需提前找好物流公司，提前订车。像这种临时要车，且是在大假期前下急单要车是极具风险的一件事情，车辆安排不了，影响的也是客户的时效。

提前报好关：

报关也是影响香港运输时效的重要因素。货已经装好了，却一直在等报关，一等就是几个小时。要知道，这几个小时可能导致货物需往后延一天才能进行交仓工作。我们香港有自营的派送车队，但也不是专为哪一个客户服务，不是货物到港即可以安排派送。工作还是要有计划进行，合理安排才能保证正常运转。

货物资料的准确性：

也是近期的例子，从香港进口到深圳的。客户有2类产品需要进口，数量一样，体积一样，品名不一样，各安排了中港8T车进行运输任务。货物装好，报关报好，香港关捆好，中港操作员通知司机可以通关了。没过5分钟，接到了客户的电话，货物资料给错了，货装反了！

可是此时司机已经上路，关口就在眼前。我们的操作员马上通知司机掉头返回香港仓库，重新换装，再进口到深圳。这一来一回，比预计时间晚了2个小时。

其实，这场虚惊的背后不止是耽误的这2个小时。跟进的中港操作员表示，如果，没有及时发现资料错误，那造成的后果将不堪设想：遇上查车，海关发现单货不符，货物进辑私科，扣车扣货等等一系列问题。她还表示，入行三年来，第一次和客户大声说话，这样的错误是不可以犯的，给出的资料务必准确。

飞龙世纪物流敢于承诺在没有意外的情况下您的货一定会在预定时间内到达香港。公司将不断的完善管理体系，给您提供安全、快速的香港专线运输，东莞这位客户的家具已经安排深圳本地车运回深圳仓库，安排下午的中港车运送到香港，安排香港晚班派送人员进行入仓工作。我们希望能做到客户希望的香港专线运输时效。

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