中港跨境运输公司福音，本月1日广东省内海关与香港海关在深圳海关共同宣布，正式全面推行“跨境一锁计划”，并启用新版跨境快速通关系统。

“跨境一锁计划”是将香港海关的“多模式联运转运货物便利计划”，与广东省内海关的“跨境快速通关”两种通关模式进行对接，为进出口企业提供无缝清关服务。共用“一把关锁”是一种形象的说法，在新系统中，粤港海关应用同一把电子锁及全球定位系统设备，各自分别依据内地与香港法规对经陆路转运的货物进行监管。

据悉，该举措将大幅提升中港多模式联运转运货物通关效率，使车辆在深圳口岸海关停留时间由平均半小时减少至5分钟以内。

新系统启用后，跨境车辆的通关口岸海关在原皇岗、深圳湾2个口岸的基础上进一步拓展至文锦渡、沙头角及将来的莲塘口岸，满足运输企业就近多点通关的需求。启用使用该模式的车辆，在深圳公路口岸海关卡口将实现自动验放。海关广东分署巡视员钟万明介绍，“跨境一锁计划”在港已成功覆盖香港国际机场和葵涌货柜码头等12个主要清关点，广东境内涵盖深圳和广州机场、码头、车检场和快件监管中心、跨境电商园区等22个清关点。

同时，内地海关为配合该计划推广，还将全面启用海关总署统一版本的智能卡口系统和公路舱单新跨境快速通关系统，实现“跨境一锁”内地段监管更加规范、统一、高效。此外，新系统申报数据将跟香港海关“道路货物资料系统”使用同一标准，申报数据项大大减少，同时也为实现两地数据共享提供条件。

据不完全统计，“跨境一锁计划”可为中港跨境运输企业节约超过10%的货运成本，并使进出口企业申报手续进一步简化。