开篇点题，请往下看：

中港车资，也叫运费：

    广泛意义的运费是指物流服务过程中产生的所有费用；

狭义的运费是指物流费用的组成部分之一：将货物从提货地区专线公司的统一配载点运至专线公司的离收货地最近的卸货点(香港元朗仓库)的费用。

香港入（出）仓苦力费：

香港送货上门费用。物流公司安排香港派送车辆把货物从香港元朗仓库送到指定的收货现场，期间产生的费用称为香港入（出）仓苦力费。

二次派送费：

送货失败导致第二次或多次送货所产生的费用。通常货物在送货之前会通知收货人，告知送货情况，收货人临时不能收货的，应及时通知送货人，以避免产生二次送货费。

等货费用：

也称愈时费。一般指提、送货时，在现场由于发、收货方各种原因导致提、送货车辆等待超过2小时的情况下需额外补偿的费用。

装卸车费：

物流与快递的区别主要在于物流主要运输大件货物，大件货物的装卸车需要大量人力、物力完成，因此物流的包装卸车服务通常都以增值服务的形式出现，需要包装卸车时，将产生装卸车费用。

杂费：

香港物流的一项特色费用。在香港提货或派送时，停车会产生停车费，交仓前需要登记交费，费用在几十到几百不等，根据票据上的金额实报实销。

报关费：

    超过规定货值的货物进出香港都需要向海关进行申报，这一动作由物流公司或报关公司操作会产生相关费用。常见的有：深圳报关费、报检费，香港报关费、清关费。客户可以自行报关，也可由飞龙世纪物流代理报关。

增值费用：

可选的各种附加服务的费用，如钉木架包装服务、送货上楼服务、装卸车服务等的费用。

以上就是飞龙世纪物流报价上的中港货运费用项目，中港车资一般分为拼车价和包车价。拼车指多个客户的货物集中到飞龙世纪物流深圳公司处进行拼车，成整车再进行运输，到达我司香港元朗仓库后再进行分别配送的运输方式。

区别于拼车，通常一辆车只运输一个客户的一票货，根据货物情况安排适合的车型进行专车门到门服务。包车的好处：降低海关查车率，时效快；中间操作环节少，减少货物装卸次数同时减少装卸中产生的风险，大吨位达到包车的还可以节约运输费用。当客户对时效要求很高、或者单票货物重量体积较大零担运输比包车还贵、再或者货物比较娇贵时，飞龙世纪物流认为选择包车运输是最佳方式。