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中港货运 企业喜欢什么车 来听听大家怎么说
作者:中港货运    发布于:2016-03-21 10:21:27    文字:【】【】【

货运企业喜欢什么样的车?来听听专家怎么说。在近日举行的物流与运输车辆高峰论坛上,各路专家和企业高管就当下物流市场面临的问题发表了各自的观点。中港货运专家也在其中。其中《快递物流业态变化对货运车辆需求的影响》主题演讲,引起了不少业内人士的关注。

数据表明,近来看物流快递行业发展迅速,我国目前也跃居快递第一大国行列,不过,专家从行业分析的角度指出,目前,我国物流快递行业在商务物流市场未成熟之时便迅猛发展起来,这导致整体物流市场趋于“快递化“。

 斯堪尼亚

飞龙世纪物流新购买的斯堪尼亚卡车

市场“快递化”的物流时代企业如何买车

在谈到物流快递行业对车辆的需求特点时,卖家说,就此问题,他们对快递物流企业和货运司机进行了调查。

从货运企业对车辆的需求特点看,主要趋势包括轻量化、速度快、车辆体积大、出勤率高和油耗低;而且,货运企业对环保低油耗的车辆比较感兴趣。而快递企业对卡车的调查来年,最注重的还是成本,车辆性能要好,又不能太贵。成本依旧是快递企业购车考虑的核心要素;其次是案例性、可靠性和稳定性,这些也是货运企业非常看中的。最后,对车辆动力怕需求也是很高的。

卖家表示,他们以国内快递企业的使用的9.6米中型卡车为调查对象。其中,三通一达的此类车辆以运输轻抛货物为主,单车承载重量需求在6-8吨;优速、速尔等快递企业,单车承载重量需求在10-13吨之间;货运企业的单车承载重量需求则在13吨以上。

对于快递企业用车用到什么程度才会淘汰这一问题,卖家表示,不是用到报废,而是用到开不快。如果车辆速度达不到每小时70-80公里以上,车辆就可能被淘汰。

不仅如此,物流快递企业在车辆采购方式上也比较有特点。中港货运专家指出,快递企业的采购,已从过去公司整体采购转变为集中采购、谈判和代购。他认为,针对快递的采购方式,商用车企应从以下几方面更有效地为用户提供优质服务。

近日,飞龙世纪物流遵循现代货运对车辆的需求特点,购买了3台斯堪尼亚卡车,目前正正进行车辆外观设计工作,不久便可投入使用,有了新车的加入,我们的运力又提升一个台阶,需要中港货运的朋友们抓紧时间与我们联系吧。

  

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