飞龙世纪经营完善的中港物流服务中，包含有中港开顶柜、平板车、吊臂车等特种运输服务。随着进出口经济的发展，越来越多的特种货物出现，对于一些三超产品（超宽、超高、超重），普通的集装箱、吨车是不能装载的。这就需要用到开顶柜或平板车作业。前面的文章我们有详细列举了中港平板车、吊机车的运输实例。这篇文章，我们就来详细讲讲中港开顶柜运输相关事宜。

我们首先来了解，什么是开顶柜

开顶柜英文是Open Top Container，常称为OT柜，开顶柜，开顶集装箱，敞顶集装箱，是OOG特种柜（Out Of gauge）中的一种柜型。这种集装箱与常规集装箱相比没有钢质箱顶，既可以打开集装箱后门，也可以用起重机从箱顶上面装卸货物，适合大型机器运输、超高大件运输等等。

图示：

开顶柜尺寸及其承重量怎么样

开顶柜由于其柜子结构上少了一个顶，在稳定性上比不上普通柜，所以载重方面还不如普通柜，其能承运的货物高度也基本上受安全的原因限高4M以下

开顶柜主要承载的货物

据飞龙世纪中港物流公司的运输经验，开顶柜常承载的货物有：大型机械产品，机器设备、金属管材、玻璃制品、不便于人工装卸的货物。如大型机械设备运输，大型机器运输，钢材，大件设备运输。

开顶柜的拖车及加固。

很多货主在第一次接触开顶柜的时候是十分陌生的，感觉无从下手，主要集中在不知道如何安排拖车，如何将货品加固两点。

开顶柜的拖车主要考虑高度的问题，开顶柜的货物一般会超高，所以要考虑道路的限高，比如有点地方限高5米，大于这个数值，会阻碍车体通过所以对于路面限高要有足够的经验去提前预知，很多小的公司是做不到这一点的，轻者返厂增加不必要的非要，以及货物刮损，重者出现交通事故，货物毁坏。

开顶柜运输注意事项

开顶柜的绑扎加固也十分重要，这一点在需要上船的柜上特别明显。如果绑扎加固做不好，最直接的影响就是船公司会拒绝货柜上船，造成货物在港口滞留。

绑扎加固最基本的原则是货物不能随意晃动，要固定在箱体内，需要在底部和侧面用木料固定，必要时需用钢丝绑紧货物并固定在箱底扣环处，且顶部依靠帆布盖满整个柜子实现防水用可折式顶篷密封。

飞龙世纪物流会根据客户的具体货物规格、目的地，为您量身定制中港物流开顶柜服务方案。目前公司服务线路遍布珠三角地区，优惠中港物流费、客户服务满意度、承运产品如超高特种车辆运输等方面，飞龙世纪都极具竞争力。