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观点:中港物流品牌建设要活跃度 更要有意义
数字化时代,品牌仿佛进入了一个“黄金时代”,面临前所未有的机遇,但从事中港物流行业10年的飞龙世纪物流公司负责人却认为,品牌建立的过程也会因为经验的缺失,走许多弯路。
中港物流负责人表示,在与客户的交谈中他发现,这正是当下许多品牌关心的问题,即如何捉住数字化带来的机遇,如何应对数字化带来的挑战。但是,实践中,品牌通常会犯下许多错误,例如:过度关注渠道,却不知道如何将品牌和客户联系起来……在数字化时代,品牌进入一个纷繁复杂的环境中,面临着很多机遇。但对于一个品牌来说,更需要关注那些与自己长期的目标一致的趋势,而非盲目跟风。
据中港物流公司市场调查发现,当前的数字化时代,许多物流公司都在追求热点,见别人做国内线有利润,他去做了;明天人家说做国际线好,他也去了。在营销方面更是,当热点事件出现之后,各大品牌都纷纷跳出来借势营销,希望能借助热点事件混个“脸熟”,也不管这个事件也本身有没有联系,对自身发展有无意义。
我们都知道,当热点营销变成常态,公司的社交团队所做的,就只是坐在电脑前,等待下一个热点的出现,这个时候,品牌数字化营销变会变得眼花缭乱但又平淡无奇,各种品牌扎堆借势,反而没有品牌可以脱颖而出,中港物流公司的品牌营销也是如此。
要在从多品牌中脱颖而出,除了活跃度,我们飞龙世纪中港物流认为,品牌更应该让自己有意义,与其他品牌有差别。品牌有意义包括两个方面:一方面,品牌要与其他品牌有差异;另一方面,品牌能够在客户的心中产生共鸣。要实现这两点,一是品牌能够真正满足消费者的需求,二是在情感上与客户产生共鸣。
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