当经济'新常态'和'互联网+'遇上了物流的集约化，货运人陷入迷茫和困顿，找不到发展的方向，找不到提升竞争力的方法。面对“新常态”与“互联网+”的双重包围，货运企业如何突围?

中港货运公司飞龙世纪物流总结“2015运联峰会·岭南论坛”上近三百位的货运变革者和创新达人们观点，用集体的力量寻找突围之道。

变革与创新，货运人初心不改

　　行业外部环境时时在变，但货运人坚持变革与创新的心从未改变。论坛上，来自物流、电商、技术、车辆领域的四位大佬与专家做了具有预见性且风趣睿智的主题演讲，主持人是深圳市公路货运与物流行业协会秘书长徐川。

　　用创业的心态去创新，宝供物流董事长刘武是岭南货运人最典型的代表。二十年前，他发现商机，抓住机遇，创立宝供。二十年后，互联网时代到来，他华丽转身，用“四轮两翼”战略实现突围。

荆青春：《技术的创新与物流的效率》

　　互联网+?——无限的可能性。当”天马行空”的互联网遇上“渊源古老”货运物流，会发生什么化学反应?是“欢喜冤家”还是“最佳拍档”?

货运App是跨界的颠覆者吗?成都运力科技CEO戴文建带来开题演讲，激情讲述“货车帮”的创新。他表示，互联网+时代的到来，首先带来的改变是让一切变得“简单”，而货运App不应只定位于车货匹配，更是一个开放的“运力池”。

翟学魂：《大数据看车队、司机及车货匹配》

无论货运创新在怎么玩，都始终需要“四个轮子”的驱动。一汽解放汽车销售总经理荆青春向大家分享，解放是如何实行车辆技术的创新来帮助货运企业实现突围。他表示，解放从生产、产品、服务、商务四方面提供高效专属化解决方案。

戴文建：《物流遇上互联网》

　　随后，在新杰物流总经理王坚的主持下，恒路物流总经理张玉晶、宝供物流执行总裁卢立新、易流科技董事长张景涛、好友汇货运物流总经理范基元、喇叭物配网总经理张建军进行了一场犀利对话，与台下嘉宾分享了他们的见解。

　　焦虑中夹杂着极大的兴奋，这是货运人对“互联网+物流”的感受。积极拥抱中谨慎探索，这是货运人对“物流+互联网”的态度。

运力整合，从高效运输到商业价值

　　整合，一直是运联传媒举办的各类活动中不可或缺的关键词之一。从货源的整合到运力的整合，行业的思考与实践正在逐步走向深入。

　　在弄清关于整合的种种问题之前，要明白何为整合。卡行天下总经理钱钰带来开题演讲，与大家分享了她对“整合”的定义。在她看来，整合是组合不是融合，是将原本独立的个体组合成为一个有机的整体。

　　新邦物流董事长石浩文带来开题演讲，带来了关于突围的五大思考。他表示商业经营的一切都要回归到人，如何打造人才竞争力，才是商业模式和竞争力要考虑的关键。

石浩文：《面临的挑战与“突围”之道》

　　在钟鼎创投董事总经理董中浪的主持下，圣安货运物流董事长王登旺、金达旺货运物流董事长余厚继、乾泰恒货运物流总经理徐晓梅、孟源物流董事长傅正刚、商桥物流总裁陈磊分享了他们的突围之道。

　　大家一致认为，突围首先是理念的突围，打破原有的思想的限制与障碍。其次，突围需要方向，要弄清“我是谁”、“我想要去哪里”。第三，突围需要人才，如何留住人才，利益分配机制很重要，要让“员工给老板发工资”。最后，突围伴随着痛苦，坚持就是胜利。

中港货运公司飞龙世纪认为，突围之路，要仰望星空更要脚踏实地。在货运行业充满变化的环境下，怎样降低经营风险?怎样让创新探索的试错代价更小?怎样把握机遇?突围不是说说而已。