众所周知，配送是所连锁超市物流管理最重要的一个环节。首先，需要选用适当的配送模式。这不但有利于减少配送的成本，更能使企业合理地整合内部及外部的资源，提升物流效率。现今，主要有三种配送模式：自营配送、共同配送及第三方物流配送。沃尔玛超市在美国的连锁店分布得较为密集，相应的配送中心也很多，因此配送效率较高。但在中国，情况不同。中国内陆面积广大，门店较少，分散于各省市间，各门店间的距离太远。其在中国的配送中心也只有深圳和天津两个，两个配送中心负责整个个中国的沃尔玛店的配送显然是力不从心，很难维持。因此，沃尔玛在中国的超市应该增加其配送中心。

实行有中国特色的物流配送。

    自营的配送中心适合已达到了相当规模，资金雄厚，配送数量也很稳定的零售企业。从世界连锁业务发展实践来看，当配送中以的数量与分店数量达到一定比例关系时，就可以考虑建立自己的配送中心。并且，兴建自己的配送中心需要有相当大的资金投入，粗略估算，若想筹建一个大型配送中心，其中包括土地选择、仓库选择、运输投入、物流投入等等的合计至少需要1亿元人民币以上，所以相对一些地区，建立配送中心不是一个很好的选择。

    随着国内第三方物流的专业化和规范化的运营，很多大型的连锁零售企业并不地选择自建自己的配送中心，而是会选择引入第三方物流，比如北京物流公司与黄天百公司达成了合作协议，深圳新一佳公司同招商物流达成物流合作，将物流业全部外包出去。目前欧洲市场上，主要的连锁零售商60%以上配送业务都是选择第三方物流来完成。因此，沃尔玛超市也可以把第三方物流作为选择之一。

    另外，需要注意加强高科技的投入。中然中国的沃尔玛超市也拥有民用通信卫星等高科技技术，并能通过卫星跟踪定位对车辆的具体位置，但是中国与西方国家的国情差异较大，民用卫星的使用受到一定限制，影响了信息交互的速度，这大大限制了国内沃尔玛的货品配送。所以在中国，沃尔玛超市的配送模式必须做出相应的改变，需要找到弥补政府对其限制的其他新技术。