据悉，长沙至香港的货运包机航班于26日晚成功首航，这是湖南省首趟境外货机航班。预计明年2月开始，该货机航班将实现定期飞行。

       目前，湖南省国际和地区航空货运发展大幅落后于国际及地区航空客运发展。湖南省外贸企业产品从香港中转至欧美，一般选择公路或水路运输。水运运转周期长，而公路则损耗率高。湖南空港实业货运分公司副总经理周珺向记者介绍，26日，长沙—香港包机货运航班于当晚20时10分成功首航。执飞机型为波音737飞机，可载重约15吨。

    “当天实际运载货物约7吨，主要是蓝思科技、威胜集团等重点外贸企业的产品。”周珺介绍，由于首趟货机航班以考察货物组织、通关检验等为主，因此选用的是小吨位的波音B737飞机，预计明年2月开通定期货运航班后，将采用被称为“大白鲨”的空客A330飞机，可载重60吨。

    湖南省今年6月开通的长沙至法兰克福航班，为客货两用飞机，装货容量较小，且容易受航班延误等影响。考虑到香港与长沙之间飞行时间短，且香港是国际货运自由港口，湖南省早在去年便筹划开通长沙—香港货机航班。新开通的长沙—香港货运航班，采用货机运输，可装载超宽超大货物，以及大批量运输的电脑、手机等特殊类货物。

    周珺介绍，通过该航班，货物从长沙运至香港仅需80分钟，货物抵达香港机场后，即可在机坪搬运至飞往欧美地区的飞机上，无需再度出港申请报关。货物周转效率将是各类运输方式中最快的。