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中港货运:解读电动三轮车快递现状
作者:中港货运    发布于:2014-09-23 16:47:22    文字:【】【】【

    当前,承担快递行业“最后一公里”运载工具的电动三轮车处于一种尴尬的境地,它虽然在一定程度上节约了成本,体现了环保,方便了群众,但不可避免地产生了负面影响,出现一系列问题和危害。中港货运公司就目前电动三轮车快递的现状进行解读。

    一:电动三轮车交通违法行为突出、影响交通秩序。从事物流快递电动三轮车的驾驶呐大多数是年龄偏大人员,进城务工人员,因为车辆没有挂牌,所以他们也就没有经过交通安全法律、法规的系统学习和培训,在行驶过程中往往横冲直撞、占用快车道、超速行驶,甚至闯红灯都是家常便饭。更有甚才,在一些路段、交叉路口,电动三轮车随意停车,见缝插针,场面十分混乱。

    二:车辆安全性能较差,安全隐患多。物流快递电动三轮车本身技术含量不高,有的更是制造工艺粗糙。车主使用后没有及时对车辆进行维护,易造成刹车、灯光系统等不符合上路标准。这些车辆一旦上路,势必严重影响交通秩序、驾驶人员及快递货物的安全。还有部分电动三轮车辆第拼装车辆,安全技术状况较差。加之驾驶员普度未经过培训,无证驾驶较多,驾驶技术不熟练,不遵守交通法律,存在严重的交通安全隐患。

    三:车辆无牌无保险,事故处理较难。驾驶电动三轮车送物流快递的人,常有一种想法,就是“多拉快跑”,再加上车辆不能入保险,不能上牌,一旦发生交通事故,车主无法承担较大的经济赔偿责任,容易引发交通肇事逃逸案件。

    四:管理难度大,无处理依据。电动三轮车由于没有取得国家相关部门的批文,车辆无法正常上牌,加上电瓶折装简单,所以也容易成为犯罪分子“青睐”的对象。由于没有上牌,在公安机关也就没有备案,一旦被盗,无法提供有效信息,增加了侦查破案的难度;而且车辆无法投保,损失了也只有购买人自己承担。

   中港物流公司提醒,快递电动三轮车无牌无证,属于“三无”产品,交警对于他们的交通违法行为,没有有效的处罚依据,加上驾驶此类车辆的人交通意识淡薄,交通违法行为突出,对交通管理带来严重的安全隐患。

 

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