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中港货运:电商竞争转入“配送战”
作者:中港货运    发布于:2014-08-28 10:02:02    文字:【】【】【

    中港货运当前,电商平台竞争从价格战进入配送战,有的企业甚至推出一日三达的配送服务。电商行业的配送战反映了怎样的竞争趋势?这种趋势是否代表着电商企业未来的布局方向?记者就这些问题采访了家电产业问题专家罗清启先生。

 

现有电商模式已过时

    记者:在国内主流电商平台均发力强化物流配送服务之时,日日顺商城却推出了极速购新模式,怎么看待近来电商行业的物流之争

    罗清启:我认为这是一种电商平台经营的新逻辑,它背后既不是单纯的物流,也不是单纯的网购,而是整个商业形态逻辑的变革。

    互联网时代是一个用户拥有绝对话语权的时代,用户成为商业活动的主导性力量,满足用户个性化需求就成为企业的核心任务。从整个零售角度来看,电商的发展迎合了互联网时代的用户需求,也为满足用户的个性化需求提供了可能。

    不过,目前的电商从诞生的那一刻起就演变成了一个类工厂式的流通平台,而日日顺发起的极速购活动从根本上拓展了电商平台的内涵,在这一模式下电商平台不仅仅是单纯的产品交易平台,而是一个用户需求的快速响应体系,在这一平台上,用户需求与产品、服务实现了准确、快速对接。

    记者:从市场上看,日日顺推出的极速购模式取得了不错的市场业绩,也赢得了用户的广泛认可,这一模式会成为常态吗?

    罗清启:未来,根据用户需求变动调整企业的经营模式将是常态,“配送战”应该说这是未来产业发展的必然。我认为当前企业在流通模式上的变革可以看做一种尝试,是未来大规模定制时代产业发展模式的提前预演,这导致零售与制造业的距离越来越近,甚至结合到了一起。

    从整个零售业的发展演进规律上看,流通首先要成为挖掘、收集用户需求的枢纽,制造环节将按照真正、精准的用户需求进行个性化定制,这将成为未来零售业的发展主流,企业必须根据这些变革去进行战略调整,才能真正适应变化的市场现实。

 

传统流通模式被颠覆

    记者:一般来讲,电商是作为一种互联网时代的流通平台存在的,从这一点上看,日日顺此次推出的极速购活动有什么差异化特点?

    罗清启:这是产业链高效协同的结果,也是互联网时代大规模定制理念的一次产业实践。

    一般来说,产品从工厂到用户家中会经过多层经销商,这给用户体验带来了极大的不便。这种不便集中体现在价格与服务两个维度:在价格上,产品流通费用居高不下,无形中提升了产品终端售价;与此同时,由于不同的流通平台在服务实力上存在着差异,用户享受到的物流配送、安装等服务也不尽相同,这成为传统流通模式的一大弊病。

    日日顺提出的“极速购”模式本质上是对用户思维的实践。极速购模式能够整合制造体系、流通体系以及服务体系,根据用户需求进行产业链的“并联运行”,从而更好地满足用户需求,应该说这是对传统产品流通模式的一种颠覆。

 

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