中港运输业的中港车司机常常感到背部上方疼痛，左肩肌肉酸涨。这是运输业很多卡车司机都会遇到的职业病。为了更加准确的了解和解决这一问题，沃尔沃卡车对160位卡车司机做研究，有半数以上的卡车司机都有背部、肩部、颈部产疼痛的问题。而这些卡车司机中，大部分参与者都是从事长途运输业的。

    中港运输公司提醒认为，运输业的职业命和健康需得到重视。欧洲的另一家安全机构――欧洲职业安全健康组织在2013年进行的另一项研究显示，欧洲运输业中54%的女性和37%的男性都有肌肉和骨骼方面的问题。这些问题通常集中于司机的背部、肩部及颈部。

    中港运输公司认为，路面不平会造成方向盘的移动，长期作业会对司机人员的背部、肩部及颈部造成一定的伤害。而沃尔沃公司全新的动态转向系统极大减少了方向盘的移动。这个系统使转向更容易，司机在作业过程中会更舒适，长期使用还能减少对司机的肌肉和关节的影响。

沃尔沃动态转向系统的工作原理

    在传统的机械转向系统中，转向轴连接到转向器，沃尔沃动态转向系统这一机械向系统为基础。液压伺服装置产生力，帮助司机转动卡车车轮。沃尔沃的系统中增加了电控电机，并将其固定在转向轴上。电机与液压动力转向系统互相配合，由电子控制装置进行调整，每秒可以调整数千次。低速行驶时，电机额外的力；高速行驶时，电机自动调整转向，在侧风或路面不平整对方向盘造成影响时进行补偿。

运输业的职业安全和健康需重视

    职业安全健康组织在2013年进行的另一项研究显示，欧洲运输业中54%的女性和37%的男性都有肌肉和骨骼方面的问题。这些问题通常集中于司机的背部、肩部及颈部。调查显示，德国43%的运输业司机都报告说下背部疼痛。背部问题通常与机械振动有关，是比利时运输业司机最常见的职业病。

    中港运输公司认为，在选择车辆时，应该选择装有像沃尔沃动态转向系统的车辆，更好的保护司机，有效帮助减少中港运输业的职业病。