电商物流在强劲消费需求拉动国、政策利好、大规模资本涌入推动的合力作用下，将步入高速增长期，并领跑物流板块。

    当今，电商物流业务规模将继续增长，而网络模式将迎来重要变化。传统的端到端配送网络模式之外，将逐步分化出由大型电商主导的“干线物流+区域配送中心+落地配”模式。这种模式将严重冲击快递网络商的全国性电商业务。成为推动未来电商物流市场发展的重要力量，并带动仓储分拨和终端配送模式的发展。

    该模式将为大型电商带来规模经济，并将加速现代化仓储等建设，带动仓储设备系统升级，并催生提供仓储运营的中性服务商。中性服务商将由现有的自营平台电商和物流服务商分化转型而成，实现多平台供货。将来仓储运营中性服务商有望超过自营仓储，成为主流模式。

    在终端配送方面，大型电商主导的物流网络模式兴起，将使全国配送的部分业务逐渐被区域配送所取代。同时，随着二三线网购需求加速增长，电商物流向区域下沉的趋势越加明显。加上传统零售商，制造商上线下供应链整合，未来区域配送业务量将大幅攀升。全国性快递公司将以自营和加盟混合方式铺设网络来争夺市场份额，但借助成本优势，区域配送型公司也有望快递兴起，与前者角力，分食市场。

    国内电商的发展也将带动干线物流的发展。降低物流成本成为大势所趋，干线物流各板块的资源整合和模式创新将提速。

    公路方面，在高速路网完善和国家政策的鼓励下，甩挂运输模式将逐步成为未来中长途运输的注流模式，该模式具有简化装卸作业，加快货物流周转，除低物流成本等显著优点。同进，当前公路干线运输市场资源高度分散，市场整合与优化成必然趋势，电商物流规模在这样的背景下，将持续增长。