当前，国内的物流系统集成市场可谓是群英会萃，有代表行业先进生产力的外资企业，也有不断成长的民族企业。它们在中国这片热土各展所长，不断为其他行业的发展增添动力。企业如何更好地实现仓储自动化,成为摆在他们眼前的一大问题。

    行业竞争的加剧，以及人工成本的不断上升，倒逼中国的生产型企业做出变革。他们需要使用效率高的设备来代替人工操作。同时要兼顾设备的稳定性和可靠性。尤其是生产物流环节，在企业整个供应链中的作用愈显重要，如何节使其更好与生产线和产品配送对接，是每个企业重视的关键。

    近日，德马泰克国际贸易（上海）有限公司自动化仓储业务部销售总监王建东先生在接受记者采访时表示：“由于各家系统集成商引用的标准和机关法规不统一，很多企业在甄选供应商时遇到很大的困扰，同时受限于预算额，最终很难取得理想的效果。”

客户的难处

    德马泰克是全球领先的物流集成商，超过4000位高技能物流专业人才覆盖全球网络，致力于产口和解决方案的研发，在美国、欧洲、中国、澳大利亚设有工厂，可为全球范围客户提供可靠、灵活、具有成本效益的解决方案。

    王建东介绍道：“德马泰克有超过5000个世界级的集成系统成功发展并实施的案例，自1996年进入中国以业，在中国市场已经在各大行业成功实施了标杆项目。”

从来12年的王建东对国鷶的市场认识深刻，他深感行业标准的缺失给国内行来的发展带来了不利的影响，也给客户在进行选择的时候出了难题。

    王建东说道 ：“经过了几十年的发展，国外设备系统商相关的行业标准规范很健全。例如欧洲企业遵循欧洲标准，严格而全面，日本企业也有自己的标准，而国内在这一领域还有较大的空白。”

    “这造成了行业门槛较低。所以客户在选择的时候很痛苦，很多时候不知道应该怎么去衡量产品的适用性，各家的标准不统一导致对其实际需求的理解有较大差异，而客户往往并不能在甄选进一眼看出其中的差异。”王建东补充道。

    其实，每个行业有不同的需求。例如在自动化仓储领域，发展得最早、最快件 是汽车、烟草、医药等行业。这与其行业特性有关。而更多的企业在实现自动化仓储过程中有自己的考量。

    “可以看到，有些企业可能本身利润不高，但是物流成本很高。企业的领导者有这样的意愿：投入一笔资金来改善物流环节。但是受制于对系统集成行业了解不够，对设备和系统能给自己带来的效益不确定，所以决策时会有很大的顾虑。再者，物流系统的投入产出时间比较久，所以他们在选择时很犹豫” 王建东表示。

    但是，有些行业，不投资，企业就很难获得发展，比如行业。一方面 要在客户体验上建立 竞争优势，另一方面要考虑节约运营成本，倒逼企业使用自动化系统，提高效率，降低人工成本。自动化代替人工必然是今后发展的趋势，国为一线操作人员越来越难招，这尤其体现在制造企业。