在互联网时代，电商物流呈现出怎样的新格局？面临哪些发展困境和问题？未来，电商物流企业如何把握新机遇，找准起飞新起点？本文由中港物流有限公司与大家浅淡物流业应该如何助电子商务再次启航。

　  近年来，电子商务的兴起，为电商物流开启了前所未有的广阔空间，电商物流业务呈现井喷式增长。据数据显示，2013年，我国快递业业务规模跃居世界第二，完成快递业务量91.9亿件，连续五年平均增长率达43.5%。然而，在融合的背后，很多电商企业却有着自很多难处。

　　随着互联网在各领域的渗透，我国电商企业进军物流领域，中港/物流企业反向涉足电商，成为两股相向而行的潮流，电商与物流形成融合与互补的新格局。

由于居高不下的运输成本和偏低的运作效率，我国电商中港物流发展水平依然相对滞后。当前，我国电子商务发展迅速，然而物流依然是制约电商发展的瓶颈。

刚刚过去的端午节期间，网购再次掀起热潮。然而，由于物流影响，消费者收到产品的速度却差异巨大，一些产品由于送货迟缓甚至被消费者进行了“在线投诉”。

“物流是制约电子商务发展的最大问题，由此我们考虑自建物流网络。”阿里巴巴集团主席马云曾说。对此，业内人士指出，尽管这几年一些电商企业开始了自建物流的新选择，但自建中港物流的建设和运营成本却不断上涨，这种模式让很多电商企业面临新的压力，甚至屡屡出现物流爆仓现象，这背后都反映出物流运能跟不上电商发展需求的问题。

中国快递协会副秘书长沙迪分析说，从业务量来看，2013年一季度，我国快递公司业务量已相当于2008年全年快递业务量，快递规模已经逐步跟上网购，但是数量和规模并不能代表发展的质量，目前制约电商物流的瓶颈正是服务。

据了解，目前，除了电商自建物流之外，为电商服务的第三方仓储物流公司在我国发展迅速，像圆通、申通等。然而，随着业务量快速增长，很多第三方物流企业由于超预期的快速发展造成运营及项目人员的缺乏等问题，导致服务质量下降。

　　反观国际，由于有着近百年仓储运输体系的发展基础，欧美各国物流配送体系较为完善，尤其是第三方物流公司出现，使得不同地区的众多网民能够在点击购物的当天或第二天，就能收到自己购买的产品。在国际上，FedEx、UPS、DHL、TNT四家快递占据全球国际快递业务的市场份额高达80%。中港物流

　　更值得注意的是，国际物流巨头目前在中国本土市场的策略已逐渐明确，他们在占据高端快递市场的同时，将目光投向细分市场和中低端市场领域，这也让国内电商物流企业的转型压力增大。

近日，在刚刚闭幕的第三届京交会上，中港物流申通快递与俄罗斯最大的民营快递公司驿马快递签署战略合作协议。这是继今年2月申通快递美国公司正式运营后，申通快递国际化布局的又一大手笔。申通的国际化运作只是当下我国快递企业立足国内、全球发展的一个缩影。
 　中港物流公司认为，专家提出的建议：在电商物流转型中，政府应该引导电商物流的发展，主导各种政策、法规和标准的制定，大力支持物流企业的发展与跨区域合作是值得业界重视的，电商物流在持续快速发展的同时，服务质量不高、发展水平不高的问题已经凸显，这些问题得以解决，将有助于电子商务更蓬勃的发展！（光明日报）飞龙世纪中港物流业务部 联系电话：0755-29840526-868。

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